Malwr Effaith Symudol wedi'i Olrhain

Offer gwasgu trawiad wedi'i osod ar drac disel wedi'i osod ar gyfer trafnidiaeth gyflym, cynnal a chadw symlach, a siapio ciwbigol purdeb uchel.

Mae'r Malwr Effaith Symudol wedi'i Dracio yn-waith prosesu trwybwn uchel sydd wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer chwareli calchfaen, pyllau glo agored, a gweithrediadau ailgylchu concrit. Trwy baru rotor trawiad syrthni uchel â chassis ymlusgo dyletswydd trwm, mae'r uned hon yn ymdrin â lleihad cynradd ac eilaidd yn uniongyrchol wrth y pentwr tail. Mae gweithredu ar-safle yn dileu'r costau cyfalaf a gweithredol uchel sy'n gysylltiedig â fflydoedd tryciau cludo a gosodiadau cludo statig. Wedi'i bweru gan eneradur trydan diesel integredig, mae'n caniatáu i weithredwyr redeg ar ddiesel mewn ardaloedd anghysbell neu blygio i mewn i'r grid lleol i leihau costau ynni fesul tunnell.

Pob-Symudedd Tracio Tir:Mae'r siasi ymlusgo gwasgedd isel-tir-yn caniatáu i'r planhigyn symud yn annibynnol ar draws tir meddal, meinciau chwarel serth, a safleoedd dymchwel anniben.

Gradd Ciwbaidd wedi'i Beiriannu:Mae geometreg y siambr falu wedi'i optimeiddio yn cynhyrchu cymarebau gostyngiad uchel tra'n cynhyrchu torasgwrn terfynol canrannol uchel, gan leihau fflacrwydd.

Rheoli porthiant awtomataidd:Mae system PLC integredig yn monitro llwyth rotor yn barhaus ac yn addasu'r cyflymder bwydo yn awtomatig i wneud y mwyaf o fewnbwn ac atal tagu siambr.

Grid{0}}Drive Hybrid Parod:Mae'r trên pŵer trydan diesel yn lleihau'r defnydd o danwydd yn sylweddol wrth redeg pŵer generadur ac yn caniatáu newid uniongyrchol i bŵer trydan llinell pan fo ar gael.

Gosod Hydrolig Mecaneg -up:Mae hopranau a chludwyr plygu hydrolig llawn yn caniatáu i un gweithredwr drosglwyddo'r peiriant o gyfluniad trafnidiaeth i gynhyrchu mewn llai na 30 munud.

Mae'r planhigyn yn defnyddio llif deunydd mewnol i sicrhau porthiant parhaus, maint effeithlon, a phentyrru stoc yn lân.

Bwydo Rheoledig:Mae porthiant amrwd yn mynd i mewn i'r hopiwr hydrolig, lle mae peiriant bwydo grizzly ar ddyletswydd trwm yn sgrinio dirwyon naturiol allan i leihau traul bariau chwythu diangen.

Gostyngiad cinetig:Mae deunydd yn disgyn i'r llwybr rotor cyflymder uchel, lle mae barrau chwythu cromiwm trwm yn taro'r graig, gan ei chyffinio yn erbyn ffedogau trawiad cynradd ac eilaidd addasadwy.

Ailgylchredeg Rheoledig:Mae deunydd wedi'i falu yn mynd dros sgrin ar fwrdd dewisol; mae ffracsiynau rhy fawr yn cael eu dychwelyd trwy-gludydd dolen caeëdig i'w hail-wasgu, tra bod deunydd penodol yn mynd drwodd.

Uchel-Trosglwyddo Rhyddhau:Mae'r cynnyrch yn cael ei symud trwy wregysau llydan gyda gwahanyddion magnetig integredig (ar gyfer tynnu rebar wrth ailgylchu) yn uniongyrchol i bentyrrau stoc neu gludwyr.

Malu Chwarel
Yn prosesu cerrig naturiol sgraffiniol isel i-canolig fel calchfaen a dolomit yn agregau o ansawdd uchel ar gyfer cynhyrchu concrit ac asffalt.

Ailgylchu Gwastraff Adeiladu
Yn malu concrit, brics, a rwbel asffalt ar-safle, gan ddefnyddio gwahaniad magnetig i ynysu rebar a chynhyrchu sylfaen ffordd lân a gwerthadwy.

Gweithrediadau Mwyngloddio
Yn gweithredu fel uned gynradd neu eilaidd hyblyg mewn-cloddfeydd pwll agored i leihau maint rhediad nad yw'n{1}}fwynau sgraffinio-cyn-melin eilaidd.

Datblygu Isadeiledd
Traciau ar hyd blaenau adeiladu ffyrdd, priffyrdd a rheilffyrdd gweithredol i brosesu deunyddiau is-sylfaen yn uniongyrchol lle cânt eu gosod.

Mae'r weithred effaith cyflymder uchel yn cynhyrchu agregau ciwbigol gradd premiwm sy'n cyd-gloi sy'n cydymffurfio â safonau rhyngwladol ASTM ac EN ar gyfer seilwaith adeiladu.

0–5 mm (Tywod Gweithgynhyrchu):Delfrydol ar gyfer -planhigion sypynnu concrit perfformiad uchel a ffracsiynau mân asffalt.

5–10 mm / 10–20 mm (Agregau Bras):Mae angen sglodion -specness uchel, isel-ar gyfer cyrsiau gwisgo asffalt a choncrit adeileddol.

20–40 mm (Is-Base/Ballast):Sefydlogrwydd cyd-gloi ardderchog ar gyfer balast rheilffordd, haenau draenio, a sylfeini sylfaen trafnidiaeth trwm.

Safle prosiect Maglev ym Mhacistan

Mae'r prosiect maglev yn symud llinell gynhyrchu'r orsaf falu i gynhyrchu 200-250 tunnell

Malwr Symudol wedi'i Olrhain yn erbyn Olwynion
Mae gweithfeydd tracio yn defnyddio ymlusgwyr hydrolig integredig ar gyfer symudiadau tyniant annibynnol, uchel ar draws safleoedd gwaith garw neu fwdlyd heb fod angen sefydlogi coesau. Mae unedau olwynion wedi'u hadeiladu ar siasi ôl-gerbyd lled sy'n gofyn am dractor lori i'w hadleoli a choesau hydrolig ar gyfer lefelu, sy'n eu gwneud yn fwy addas ar gyfer cludiant priffyrdd aml, pellter hir rhwng-safleoedd palmantog da.

Malwr Effaith vs Malwr Gên
Mae mathrwyr trawiad yn torri creigiau ar hyd awyrennau holltiad naturiol gan ddefnyddio effaith cinetig cyflymder uchel, gan arwain at siâp ciwbigol premiwm heb fawr o estyniad. Mae mathrwyr ên yn defnyddio cywasgu mecanyddol rhwng dwy ên i gracio cerrig caled, sgraffiniol iawn; maent yn trin porthiant maint uchaf mwy ond yn cynhyrchu cynnyrch mwy fflach sydd angen siapio eilaidd fel arfer.

Mae ein ffatri gweithgynhyrchu yn gweithredu o dan fframwaith rheoli ansawdd ISO 9001 wedi'i ddilysu. Mae gan bob offer symudol tracio ardystiad CE dilys, gan warantu aliniad â chyfarwyddebau diogelwch mecanyddol, amgylcheddol a thrydanol rhyngwladol. Cyn ei anfon, mae pob uned yn mynd trwy brotocol rheoli ansawdd cynhwysfawr, gan gynnwys archwiliadau weldio ultrasonic, profi pwysedd hydrolig, ac efelychiad rhedeg sych byw 4- trwyadl i sicrhau parodrwydd maes ar ôl ei ddanfon.

Ar-Comisiynu Safle:Technegwyr hyfforddedig yn y ffatri sy'n ymdrin â chydosod maes, graddnodi systemau, a hyfforddiant diogelwch/gweithredol criw cynhwysfawr.

Fflyd Rhannau Sbar Critigol:Cedwir cydrannau gwisgo-gan gynnwys bariau chwythu chrome uchel, leinin ffedog, a chludwyr-mewn stoc ar gyfer anfon awyr neu gefnfor rhyngwladol ar unwaith.

Cymorth Technegol Diagnostig o Bell:Mae uwch beirianwyr yn darparu cymorth uniongyrchol trwy gysylltiad diogel o bell a diagnosteg fideo i ddatrys problemau PLC neu systemau hydrolig.

Gwarant Strwythurol:Cefnogir pob gwaith gan warant safonol o 12 mis neu 2,000 o oriau gweithredu sy'n cwmpasu gwneuthuriad strwythurol mawr a chydosodiadau mecanyddol.